Chiqindagi shinalarni qayta ishlash hukumatlar va sanoatni tashvishga solayotgan mavzudir, shuningdek, butun dunyo miqyosidagi muammolardan biri bo'lib, hozirgi paytda chiqindi shinalarni yo'q qilish yoki asl restrukturizatsiyaning katta qismi, chiqindi shinalarni yangilash, issiqlik energiyasidan foydalanish, termik parchalanish, qayta ishlangan kauchuk, kauchuk kukunlari ishlab chiqarish va boshqa usullar.
Prototip konvertatsiyasidan foydalangan holda: port va kema panjarasi, to'lqinlardan himoya dike, suzuvchi dengiz chiroqlari, avtomagistrallar harakatlanuvchi devor ekrani, yo'l belgilari va baliq ovlash riflari, o'yin-kulgi va boshqalar uchun qadimgi shinalarni birlashtirish, kesish, zarb qilish, o'zgartirish.
Pirolizning shinalari: ikkilamchi ifloslanishni keltirib chiqarishi oson, va qayta ishlangan materiallarning sifati yomon va beqaror, ichki reklama uchun emas.
Qayta ishlangan shinalar: ishlatilayotgan avtoulov shinalariga shikast etkazishning eng keng tarqalgan usuli bu protektorni sindirishdir, shuning uchun qayta ishlangan shinalar eski shinalardan foydalanishning asosiy usullaridan biridir.
Qayta ishlangan kauchuk ishlab chiqarish uchun chiqindi shinalardan foydalanish: qayta ishlangan kauchuk ishlab chiqarish kam foyda, yuqori mehnat zichligi, uzoq ishlab chiqarish jarayoni, katta energiya sarfi, atrof-muhitning jiddiy ifloslanishi va boshqa kamchiliklarga ega, shuning uchun rivojlangan mamlakatlar qayta ishlangan kauchuk ishlab chiqarishni yil sayin kamaytirib kelishmoqda qayta ishlangan kauchuk zavodini yopish uchun.
AQSh: draglarni faol ravishda qayta ishlash
So'nggi yillarda Qo'shma Shtatlar texnologik innovatsiyalarni amalga oshirib, chiqindi shinalarni qayta ishlashni rivojlantirish, shinalarni qayta ishlash bozorini rivojlantirishni jadal rag'batlantirish. Qo'shma Shtatlarda ishlatilgan shinalarning 80 foizdan ko'prog'i har yili qayta ishlanadi yoki qayta ishlatiladi va AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligining ma'lumotlariga ko'ra, ishlatilgan shinalarning aksariyati uchta bozorga kiradi: shinalardan olinadigan yoqilg'i, tuproqli kauchuk va qurilish texnikasi. Har yili taxminan 130 million ishlatilgan shinalar shinalardan olinadigan yoqilg'iga aylanadi, bu ishlatilgan shinalarning eng ko'p ishlatiladigan usuli.
Germaniya: har tomonlama qo'llab-quvvatlanadigan etuk davolash texnologiyasini qayta ishlash siyosati
Evropadagi Genan guruhi har yili 370 ming tonnadan ortiq shinalarni qayta ishlovchi va yuqori tozaligiga, deyarli hech qanday aralashmalarga ega bo'lmagan rezina zarralari va kukunlarini ishlab chiqaradigan, shinalarni qayta ishlash bo'yicha dunyodagi eng yirik korxona hisoblanadi. Mahsulotlar asfalt yo'lda, stadionda keng qo'llaniladi. yo'l, sun'iy çim, shinalar, konveyer lentasi va boshqa mahsulotlar ishlab chiqarish uchun ishlatilishi mumkin, tabiiy kauchukga qo'shimcha va alternativ sifatida, jamiyatning tabiiy kauchuk resurslarini tejashga yordam beradi.
Yaponiya: ishlatilgan shinalarni qayta ishlashning yuqori darajasi
Yaponiyada chiqindilarni shinalari asosan resurslarni qayta ishlash korxonalari, yoqilg'i quyish shoxobchalari, avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash zavodlari va avtoulovlarni qayta ishlash korxonalari orqali qayta ishlanadi, Yaponiyada chiqindi shinalarni axlat yig'ish punktida axlat sifatida tashlab bo'lmaydi. Avtoulov egasi chiqindi shinalarini yig'ish uchun qayta ishlash kompaniyasiga murojaat qilishi kerak va chiqindilarni yig'ish haqida gap ketganda, odatda, qayta ishlash kompaniyasi to'lovlarni to'lashi kerak.
Kanada: yangi narsalarga hurmat bilan javob qaytaring
1992 yilda Kanada qonunchiligida shinani o'zgartirganda egasi shinani hurda bilan almashtirishi kerak va shinaning turli xil xususiyatlariga ko'ra har biri 2,5 ~ 7 yuan miqdorida chiqindi shinalarni qayta ishlash va yo'q qilish uchun to'lovlarni to'laydi, maxsus jamg'arma tashkil qiladi.
Xabar vaqti: 03-iyun-2019